Hệ thống trí tuệ nhân tạo của SmartPort tự động gợi ý phân bổ bến tối ưu dựa trên chiều dài tàu, mớn nước và lịch khai thác.
SmartPort vừa triển khai mô-đun AI hỗ trợ điều độ tàu trên hệ thống quản lý cảng. Thuật toán phân tích đồng thời các yếu tố: chiều dài tàu (LOA), mớn nước, độ sâu trước bến, số cẩu khả dụng và lịch cập cảng để đề xuất phương án phân bổ bến tối ưu nhất.
Sau 3 tháng chạy thử nghiệm, thời gian tàu chờ cầu bến trung bình giảm 25%, tỷ lệ khai thác cầu bến tăng từ 68% lên 81%. Bên cạnh đó, chatbot PortBot cũng được ra mắt trên website giúp khách hàng tra cứu container, lịch tàu và biểu phí dịch vụ 24/7.
Đây là một phần trong lộ trình chuyển đổi số toàn diện của cảng giai đoạn 2025-2030.